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合肥瑞成機械制造有限公司
2018-05-16
優(yōu)點：具有易獲得大容量高耐壓、價格低廉等顯著優(yōu)點，常用在電源的輸入輸出濾波電路。?缺點：怕高溫。因為鋁電解電容的電解質為液態(tài)，芯子發(fā)熱或環(huán)境溫度較高將導致電解液揮發(fā)，長期高溫導致電解液干涸失效。
我國亟需加強汽車零部件核心技術研發(fā)
并聯(lián)電容器補償：與所在系統(tǒng)電壓等級相同，用來補償電網中的感性無功功率，是以提高系統(tǒng)的功率因數(shù)為主要目的；?串聯(lián)電容器補償：一般串聯(lián)在輸電線路中，用在超高壓輸電系統(tǒng)，如110kV以上的輸電線路，補償導線的電暈造成的感性無功，提高輸電能力（容量），延長了輸電距離；
2018全球汽車零部件百強榜出爐 零部件行業(yè)格局生變
2018-12-22
此次共有6家中國企業(yè)上榜，分別是：延鋒、北京海納川、中信戴卡、德昌電機、五菱工業(yè)和敏實集團，其中名次最高的延鋒排在第16位。縱觀排行靠前的企業(yè)可以看出，汽車業(yè)電動化、智能化、網聯(lián)化等高新技術在供應商業(yè)務中所占比重越來越大，也助力其業(yè)績增長。 日前，2018全球汽車零部件配套供應商百強榜新鮮出爐。根據(jù)《美國汽車新聞》發(fā)布的這份最新榜單，博世連續(xù)8年蟬聯(lián)冠軍，電裝躍至亞軍，麥格納依然排名第三。此次共
汽車零部件企業(yè)亟待打破渠道壟斷
此前，《中國汽車報》連續(xù)刊登了獨家報道《國家或將立法打破汽車配件渠道壟斷》及追蹤報道，其中提到專家呼吁通過立法要求汽車廠商公開汽車維修技術信息、禁止汽車廠商限制配件制造商向獨立售后市場銷售配件、禁止汽車制造商限制配件制造商在自己的產品上打上標識。同時，重新定義副廠件，將其稱為質量相當件或售后配件。專家的呼吁受到諸多汽車零部件企業(yè)關注，不少汽配企業(yè)負責人電話詢問更多細節(jié)。有這好事!你們媒體能不能多宣
未來五年合肥建設規(guī)劃 合肥到全國主要城市將通達快速鐵路
昨天記者翻閱了《安徽省國民經濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要(草案)》，摘出了相關重點目標和內容。 “十三五”將實現(xiàn)七大經濟社會發(fā)展目標 “十二五”期間，我省正式成為長三角成員，站上了新的發(fā)展平臺。如今，“十三五”已經開局，按照2020年全面建成小康社會的總要求，綜合考慮未來發(fā)展趨勢和條件，“十三五”時期，我省將實現(xiàn)七大經濟社會發(fā)展目標： 一、產業(yè)結構優(yōu)化：形成一批在國內外有重要影響力的戰(zhàn)略
每一個監(jiān)控系統(tǒng)安裝完成，在技術人員的調試后，在某些時候也可能出現(xiàn)一些狀況，例如常見的：不能正常運行、系統(tǒng)達不到設計要求的技術指標、整體性能和質量不理想，特別是對于一個復雜的、大型的監(jiān)控工程項目來說，是在所難免的,這是就需要我們去做相應的處理來解決故障，保證系統(tǒng)的正常運行。 1.電源不正確引發(fā)的設備故障。電源不正確大致有如下幾種可能：供電線路或供電電壓不正確、功率不夠(或某一路供電線路的線徑不夠，
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